軌道車輛，顧名思義就是借助預(yù)先鋪設(shè)的軌道，在軌道上行駛的車輛。軌道車輛通常為雙軌運(yùn)行，兩個(gè)軌道之間的間距國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為1435mm，這個(gè)是英國(guó)人發(fā)明蒸汽機(jī)之前，軌道車輛是由兩匹馬并排拉著車輛行走，因此軌距就是兩匹馬屁股之間的距離延用至今。當(dāng)然各個(gè)國(guó)家從自身安全考慮，我國(guó)選用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm，俄羅斯選擇的是寬軌1520mm，緬甸越南等東南亞國(guó)家選用的是米軌1000mm。
軌道車輛和汽車其實(shí)也是相通的，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域可以分為乘用機(jī)車和貨車以及其他特種的工業(yè)車輛。通常我們接觸最多的就是綠皮車，地鐵，動(dòng)車組，和諧號(hào)，復(fù)興號(hào)，磁懸浮等等。工業(yè)領(lǐng)域呢，在軍工領(lǐng)域，比如火車發(fā)射車在行進(jìn)中代替陸基發(fā)射提高二次打擊能力。酒泉衛(wèi)星火箭發(fā)射橫移軌道車，港口的AGV運(yùn)載車。鋼鐵行業(yè)無(wú)人機(jī)車、SMART自行走魚雷罐車等等。
軌道車輛在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用較為廣泛，主要原因就是因?yàn)檐壍儡囕v不受承載能力的限制，比如通常我們汽車的輪胎以及路面可以承受的承載力無(wú)論是真空胎，防爆胎，還是橡膠實(shí)心胎，單個(gè)承載力都不能超過(guò)10噸。但是軌道車輛的承載由于是鋼鐵做的輪子，所以承載力大大提升。在標(biāo)準(zhǔn)軌道上運(yùn)行的軌道車輛，也就是我們通常可以看到的貨車，承載力最大為單節(jié)火車標(biāo)載80噸，也就是常說(shuō)的C80，中國(guó)的西煤東運(yùn)大動(dòng)脈，大秦鐵路線上跑著的運(yùn)煤火車就是這個(gè)型號(hào)的。軌道車輛的走行部分稱為轉(zhuǎn)向架，動(dòng)車組的轉(zhuǎn)向架就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向架，也就是轉(zhuǎn)向架本身是帶有驅(qū)動(dòng)能力的，包括我們的各個(gè)城市的地鐵，上面用的都是動(dòng)力轉(zhuǎn)向架，貨車以及普通綠皮車的轉(zhuǎn)向架是三大件式轉(zhuǎn)向架，是非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架。
